Søndag 29. september åbnede Cityringen (M3), og for mange betyder det nye og hurtigere måder at komme rundt på, fordi man kan bruge metroen på hele eller dele af rejsen. Det betyder også, at busserne skal køre nye steder hen, så tog, bus og metro supplerer hinanden godt, og så man kan komme hurtigt og direkte til og fra metro og tog - ind og ud af byen. Det nye busnet medfører ændringer på 33 buslinjer og hedder Nyt Bynet. Nyt Bynet starter søndag 13. oktober. 

For at gøre rejsen hurtigere og nemmere for de mange kunder i den kollektive transport bliver det samtidig muligt at gå ind- og ud af alle døre i alle A-busser i hovedstadsområdet - ligesom man kan i metroen og S-togene. Det såkaldte "frie flow", som også er kendt fra 5C og 4A, er med til at give kortere rejsetid for alle i busserne, og gør det nemmere at komme ind- og ud og hurtigt skifte videre til metro og tog.  Når Nyt Bynet starter kan man således frit gå ind og ud af alle bussens døre i linje 5C, 1A, 2A, 4A, 6A, 7A og 9A.

Busser med fri ind- og udstigning er markeret med skilte på dørene, og der er opsat rejsekortudstyr til både ind- og udtjekning ved alle døre. For at give den frie ind- udstigning en god start, er rejsekortstanderne tydeligt markeret med grønne og røde skilte i den enkelte bus, så man ved, hvor man skal tjekke ind og ud. 

Samlet er omkring 120 busser omfattet af de mange nye ændringer - og vi kan ikke nå at sætte materiale op på alle busserne på én gang natten til 13. oktober, når Nyt Bynet træder i kraft. Movia indfører derfor fri ind- og udstigning for kunderne løbende fra 10. oktober. Møder man en bus, der skilter med fri ind- og udstigning på dørene, kan man benytte muligheden. Alle A-busserne i hovedstadsområdet har frit flow fra 13. oktober.  

"Med 17 nye metrostationer, bliver der også mange nye steder, busserne skal køre hen. Nørrebro station og Frederiksberg Allé station bliver eksempelvis store skiftesteder mellem bus og metro og på Nørrebro bus, metro og tog. Det betyder, at nogle passagerer skal vænne sig til at bruge en anden bus, end de plejer, for at komme f.eks. i skole eller på arbejde, mens andre skal bruge metro noget eller hele vejen", siger plandirektør i Movia Per Gellert og fortsætter 

"Nye rejseveje betyder nye vaner, så vi vil være på gaden fra 13. oktober og 3 uger frem for at hjælpe kunderne godt på vej. Nogle gange vil man f.eks. kunne se i Rejseplanen, at det er hurtigst at starte med at rejse modsat af den retning, man egentlig skal i, fordi man så kan komme på et hurtigt tog eller metrolinje. Det bryder umiddelbart med vores rejsevaner og logik, og derfor er Movias medarbejdere og chauffører på gaden for at hjælpe kunderne til at finde den hurtigste nye rejsevej", siger Movias plandirektør Per Gellert

Læs mere om Nyt Bynet på nytbynet.dk og søg din nye rejse frem med bus, tog og metro på rejseplanen. Husk at sætte en dato efter 13. oktober. Du kan læse mere om fri ind- og udstigning på dinoffentligetransport.dk/fritflow

Nyt Bynet i tal

• 33 buslinjer ændres 
• 5C, 1A, 2A, 4A, 6A, 7A og 9A har fri ind- og udstigning, når Nyt Bynet starter
• Omkring 120 busser skal udstyres med rejsekortudstyr ved alle døre 
• 1.120 chauffører skal lære nye ruter
• 3.200 stoppesteder skal ændres
• Medarbejdere fra Movia og en række buschauffører vil være på gaden og hjælpe kunderne på vej i perioden søndag 13. oktober og i ugerne 42 - 44 på over 30 udvalgte stoppesteder og stationer, hvor der skiftes mellem bus og metro eller s-tog.  Vi er på gaden i morgen- og eftermiddagsmyldretiden i tidsrummet 6.30 - 9.30 og igen 14.30 - 17.30, mandage, tirsdage og onsdage i uge 42 og 43, tirsdage og onsdage i uge 44, samt selvfølgelig selve åbningsdagen d. 13. oktober kl. 10.00 - 13.00.
• I Movia er der desuden flere mennesker på arbejde til at besvare telefoniske henvendelser fra kunderne på vores telefoner. På åbningsdatoen har vi syv ekstra medarbejdere på arbejde henover dagen. I de efterfølgende to uger (uge 42 og 43) har vi fire ekstra medarbejdere på arbejde hver dag. Man er meget velkommen til at ringe til os på tlf. 7015 7000.

Movia er Danmarks største trafikselskab med mere end 215 mio. passagerer om året på vores knap 450 buslinjer, 9 lokalbanestrækninger og fem Flextrafik-ordninger. Movia er ejet af 45 kommuner og to regioner på Sjælland. I samarbejde med kommuner og regioner rådgiver og planlægger vi kollektiv transport på tværs af bus, lokalbaner og Flextrafik. Den kollektive transport understøtter kommunernes og regionernes visioner for vækst, bosætning, placering af arbejdspladser og mobilitet. Movia bistår kommuner og regioner med at sikre, at den kollektive transport er en attraktiv og miljøvenlig velfærdsservice for borgerne. Movia er en offentlig virksomhed og reguleres af lov om trafikselskaber.