Danskerne er trods et relativt lille geografisk område forskellige, i hvert fald når det kommer til farten på landevejene. Jyderne har i årevis været mere fartglade end øboerne, selvom tendensen i hele landet er, at farten er faldende. Målinger fra Vejdirektoratet viser nemlig, at gennemsnitshastigheden på landevejene er faldet støt de sidste ti år. Faktisk kom gennemsnitsfarten på landevejene øst for Lillebælt ned på de tilladte 80 km/t tilbage i 2017, og noget tyder på, at 2024 kunne blive året, hvor jyderne også kommer ned på det tilladte. - For høj fart på landevejene koster cirka 30 mennesker livet hvert år. Derfor skal vi fastholde indsatsen for at få flere til at overholde hastighedsgrænserne, for selv små overskridelser kan aflæses i ulykkesstatistikken. Man kan ikke diskutere med fysikkens love, og derfor har det stor betydning, at flere overholder hastighedsgrænsen. Vi skal have endnu flere - ikke mindst jyder - til at lette foden fra speederen og altid køre efter forholdende for deres egen og andres skyld, siger Jakob Bøving Arendt, adm. direktør i Rådet for Sikker Trafik. Samtidig med at hastigheden falder, bliver vejene sikrere, og bilerne får bedre assistentsystemer som automatisk nødbremse og vognbaneassistent, hvilket også er med til at redde liv. Men den vigtigste faktor er, at fartgrænserne overholdes. For høj fart koster årligt omkring 48 mennesker livet på vejene i Danmark. Og heraf sker de 30 trafikdrab alene på landevejene, viser ulykkestal fra perioden 2018-2022. Færre dræbte i fartulykker Det er positivt for trafiksikkerheden, at gennemsnitsfarten falder. Det er nemlig noget, som kan ses i ulykkesstatistikken, særligt på landeveje med 80 km/t. begrænsning. Fra 2017 til 2022 er antallet af dræbte i fartulykker på landeveje faldet med mere end 40 procent, hvilket viser, at danskernes adfærd har betydning for sikkerheden. Det viser de politiregistrerede ulykker, som Vejdirektoratet opgør. Ifølge Vejdirektoratets målinger ligger jyderne på en gennemsnitshastighed på 79,8 km/t som gennemsnit for de første ni måneder af 2024. Det er et fald på mere end 3 km/t. over de seneste fem år. På øerne er gennemsnitshastigheden 77,3 km/t over de første ni måneder af 2024 - et fald på mere end 2 km/t over de seneste 5 år. - Det er vigtigt for trafiksikkerheden, at vi får flere bilister til at overholde hastighedsgrænsen. For nogen bilister virker argumentet, at det gavner trafiksikkerheden, mens andre har et økonomisk incitament til at sænke hastigheden. Vi ved fra vores undersøgelser, at knap halvdelen af bilisterne på by- og landeveje inden for de sidste par år har valgt at køre langsommere, end de plejer. Det er især et ønske om at spare på brændstoffet, der motiverer dem. Men allerede før brændstof- og energipriserne steg, var gennemsnitsfarten faldende. Og det er godt for trafiksikkerheden, siger Marianne Foldberg Steffensen, afdelingsleder for trafiksikkerhed i Vejdirektoratet.
Her kan du se Rådet for Sikker Trafiks fartkampagne, der skal få endnu flere til at sænke farten på vejene og respektere fartgrænserne.
Fakta: I knap fire ud af 10 dødsulykker er for høj fart en afgørende faktor for, at ulykken sker. Herunder gennemsnitshastigheder på landeveje på øerne og i Jylland (kilde: Vejdirektoratet). Meget tyder på, at gennemsnitshastigheden på landevejene i Jylland for første gang siden man begyndte at måle gennemsnitshastigheder kommer under 80 km/t i 2024. Om tendensen fortsætter de sidste tre måneder af 2024, må tiden vise. | 
