Pressemeddelelse
23. april 2020
 
 
 
 

     

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Skinnefræseren er tilbage i sporet

 
 
 
 

Jernbanen får igen besøg af skinnefræseren, som fjerner en stor del af de revner, der opstår på kørekanten af skinnerne, inden de vokser sig store. Sidste stop på turen er de fynske skinner.

 
 
 
 

Skinnefræseren vender tilbage til Danmark i april og begyndelsen af maj, hvor den sammen med holdet af specialister vil fræse skinnerne, så de små revner forsvinder. Revner, der ellers ville kunne vokse sig så store, at de ville kunne forstyrre togdriften.

 

Fræsetoget er det langsomste af de specialtog, der jævnligt gæster det danske jernbanenet. Når fræseren er i gang, kører toget med under en kilometer i timen, og togets fræsehjul kan dermed fræse over en millimeter af skinnen for hver passage.

 

"Skinnefræsningen sikrer, at skinnerne kan holde længere, inden de skal udskiftes, og risikoen for skinnebrud bliver også mindre. Det betyder færre hastighedsnedsættelser og færre skader, der skal udbedres," siger Pernille Skovrup, vedligeholdelsesleder i Banedanmark.

 

Normalt vil toget behøve 1-3 passager for at fjerne en revne, og på en nat kan skinnefræseren fræse op til tre ton jern af skinnerne. Jernet bliver herefter kontrolleret, sorteret og bearbejdet, inden det bliver genanvendt

 

Fræsetoget er knap 44 meter langt og vejer 155 ton med fræsespånerne. Det har to fræsehjul og et slibehjul i hver side. Togets kørehastighed er max 70 km/t på danske skinner. Når det fræser skinner, kører det meget langsomt - kun op til 0,6 km/t. 

 

Kører om natten - klargøres om dagen
Fræsetoget kører om natten for at genere togdriften mindst muligt. Om dagen bliver det renset og klargjort.

 

"I fremtiden skal der køre langt flere tog på skinnerne, og derfor er det vigtigt med en effektiv vedligeholdelsesindsats, som skal udføres samtidig med, at trafikken forstyrres mindst muligt. Blandt andet derfor kører de forskellige specialtog fortrinsvis om natten," siger Pernille Skovrup.

 

Det støjer kun moderat, når fræsetoget arbejder, mens klargøringen kan give støjgener for naboer, der bor tæt ved togets standplads.

 

Fræsetoget kører efter følgende plan:

5.-6. maj: Nyborg-Langeskov

6.-7. maj: Odense-Holmstrup

7.-8. maj: Odense-Svendborg

8.-9. maj: Nyborg-Odense

 

I dagtimerne holder skinnefræseren i Odense, hvor den bliver klargjort til nattens kørsler.

 

Læs mere om fræsetoget og de øvrige specialtog til skinneslibning

 

Download billeder til pressebrug

 

Se film med skinnefræseren

 
 
 
 
Kontaktinformation

For yderligere informationer kan journalister henvende sig til Banedanmark presse på telefon 8234 1313 eller på mail: presse@bane.dk